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液化天然氣配送過程中的儲存罐分類

文章出處:www.spafcoracing.com 作者:液化天然氣配送 人氣: 發表時間:2019-03-25 10:32
 
 
在液化天然氣配送產業鏈中,液化天然氣LNG的儲存和運輸是兩個重要環節。液化天然氣應儲存在液化站的儲罐或儲罐中,無論是首都負荷型液化單元還是調峰式液化單元,液化天然氣應儲存在液化站的儲罐或儲罐中。衛星液化站和液化天然氣接收站有一定數量的儲罐和儲罐。天津液化天然氣 貿易以海上為主,因此LND海槽船是主要的運輸工具。從液化天然氣接收站或衛星設備出發,要求液化天然氣儲罐運輸液化天然氣。
天然氣是一種易燃易爆的燃料。 液化天然氣LNG的儲存溫度非常低,對於其儲存設備和運輸工具而言是安全,可靠和高效的。
 
一、天津液化天然氣 LNG儲罐分類
一般情況下,可根據罐的容量、保溫、形狀和材質進行分類。
1、 按容量分類
(1)個小油箱容量:5至50m3,常用於燃氣加油站、lng汽車加油站等場合。
(2)中型儲罐容量:50≤100m3,常用於衛星液化裝置、工業氣化站等。
(3)大型儲罐容量:100 k100m3,常用於小型LNG生產裝置。
(4)大型儲罐容量:10,000~40000m3,常用於基本負荷和調峰液化設備。
超大型儲罐容量為40000-200000m3,常用於液化天然氣接收站。
2、隔熱層結構分類
真空粉末絕緣:常見於小型天津液化天然氣 儲罐。
正壓堆疊保溫:廣泛應用於大中型LNG儲罐和儲罐.
3、按罐(罐)形分類
球罐:一般用於中小容量儲罐,但一些大型lng儲罐也使用球型。
圓柱形儲罐:廣泛用於儲罐和各種容量的儲罐。
(4)按放置液艙(槽)分類
1、 地上型。2地下式。它包括以下三種形式:半地下,地下和地下坑。
5、按槽(槽)材分類
雙金屬:指用於內罐和外殼的金屬材料。一般來說,內儲箱使用耐低溫的不鏽鋼或鋁合金。
外殼是由黑色金屬製成的。目前,壓力容器鋼得到了廣泛的應用。
預應力混凝土:指預應力混凝土殼體在大罐內使用,金屬材料在內筒中使用。
薄膜類型:指內圓柱采用36Ni鋼,厚度為0.8-1.2mm。
 
 
 

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